街の車屋が東南アジア論議

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ども、なっかんです!

街の車屋が東南アジア論議

先日、たまにヘルプしていただいている木村オートさんと情報交換

以前、ラオスに視察に言った御話を伺いました。

ラオスはまだまだモータリゼーション夜明け前らしく

50年前の日本の状態とよく似ているらしい

東南アジア論議を街の車屋がしているのは。。。。

今、日本におかれている自動車屋・自動車産業の状態が厳しいから

私介護タクシー開業支援事業を展開した一因もこの置かれている状況の

厳しさもあるのですよ。。。。

どの産業も厳しい状態に置かれている日本。。。。。

なぜ?車屋がマレーシアに行ってビジネスチャンスを探るか??

分かっていただけましたか???

Hi I am NAKKAN.

The other day I met Mr kimura who is running automobile shop .

of course , He is my business partner.

He went to Laos for watching automobile shop in Laos.

Laos automobile business situation is similar to 50years Japanese ones.

Why do we talk about south east Asia ??

Because our industry domestic stiuation is very tight…..

The reason , I started care-taxi support business…..

Why do I go to Malaysia for looking for new business?

 

木村オートさんと

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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株式会社 中西工作所

作成者: n1733

はじめまして、なっかんです! 兵庫県西宮市で車屋をしながら、福祉の世界にも関わってきました。 2010年に精神保健福祉士を取得し、行政書士との連携で介護タクシー開業支援を行っています。 車両費込み70万円からのプランで、全国対応のサポートを提供中です。 詳しくはこちら → 介護タクシー開業ブログ

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