ども、なっかんです!
介護タクシー車両納車後千歳空港へ
納車後は、新琴似駅から札沼線で千歳空港に向かいました
2020年5月7日に札沼線(学園都市線)の北海道医療大学~新十津川間の廃止を予定しています。
2017年度の同区間の輸送人員は1日あたり57人ほどで、1,500万円の収入に対し
3億2,900万円の費用が掛かるなど大幅な赤字に陥っているらしい。。。
こりゃ、これだけコストがかかれば廃止も仕方ないですね
問題は廃止後の交通問題ですね
交通インフラが整っていないとこういった地域の発展はあり得ないと思うのだが
介護タクシーがこういった地域に普及をすれば!なんですが。。。。
きちっりと顧客がいて事業としてやっていけるのか?ニーズは?
こういったことを考えながら。。。千歳空港に到着しました
Hi I am NAKKAN.
I went to back to Chitose airport by JR line (Sassyou line) after I brought a car to my customer.
Sassyou Line has huge red ink ,So Sassyou Line will stop service from shin-tostukawa to Hokkaido Iryou Daigaku on this May.
They have no choice , stop service…
But These area have big problem after stop service….
How do they make transportation except JR line ?
Is this a good situation for care-taxi business ??
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カテゴリ: 介護タクシー開業サポート , 介護タクシー開業ブログ
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